Beberapa sosok kunci di ANS antara lain Nancy Maylitha selaku Area Manager, Anita Maulina Fauzie sebagai Head Store, Zahrotul Jamila dan Suci Revana yang masing-masing menjabat sebagai Customer Relation Officer (CRO).

Kehadiran mereka menjadi ujung tombak pelayanan sekaligus wajah dari bengkel yang dikenal luas di kalangan pengguna motor matic ini. Para “Kartini” ini berbagi pengalaman menarik seputar dinamika bekerja di lingkungan yang didominasi oleh pria, termasuk tantangan dalam menghadapi berbagai karakter pelanggan.

Bagi mereka, bekerja di bengkel bukan hanya soal servis motor, tapi juga bagaimana membangun kepercayaan dan kenyamanan pelanggan, terlepas dari gender.

Kiprah Kaum Perempuan di Balik Layanan Art N’ Speed

Dunia otomotif yang kerap dianggap sebagai wilayah dominasi laki-laki, kini semakin terbuka bagi perempuan untuk menunjukkan kompetensinya. Salah satunya adalah Nancy Maylitha, Area Manager ANS, yang telah membuktikan kemampuannya selama dua tahun terakhir mengelola jaringan bengkel ANS dengan penuh dedikasi dan inovasi.

Mengawali kariernya di ANS setelah menimba pengalaman di berbagai bidang, Nancy mengaku bahwa tantangan terbesarnya adalah menciptakan inovasi yang berkelanjutan demi memberikan layanan terbaik bagi pelanggan.

“Tantangannya adalah bagaimana kami terus bisa berinovasi untuk memenuhi kebutuhan dan ekspektasi pelanggan yang terus berkembang,” ujar Nancy.

Baginya, bekerja di ANS bukan sekadar rutinitas, tetapi juga proses pembelajaran. Ia menyebut suka duka dalam menghadapi berbagai karakteristik pelanggan sebagai pengalaman yang memperkaya wawasan dan empatinya.

“Sukanya bisa mengenal berbagai macam karakter pelanggan, dan dari situ kita belajar banyak hal. Dukanya, ketika ekspektasi pelanggan belum tercapai. Tapi kami selalu berusaha mengatasi hal itu dengan memberikan garansi 7 hari gratis sesuai layanan yang diambil,” jelasnya.

Hal yang paling berkesan selama berkarier di ANS, menurut Nancy, adalah suasana kerja yang solid dan penuh kekeluargaan. “Saya dikelilingi rekan kerja yang kompak, mudah diajak diskusi, dan sama-sama punya semangat untuk memajukan ANS,” ungkapnya.

Sebagai manajer area, Nancy tak hanya fokus pada operasional semata. Ia juga terus mendorong terciptanya pengalaman positif bagi pelanggan, mengembangkan ide-ide kreatif, dan membaca tren pasar.

“Saya ingin ANS tidak hanya menjadi bengkel motor, tapi juga bagian dari gaya hidup dan kebutuhan masyarakat,” katanya.

Data internal ANS mencatat, jumlah pelanggan yang kembali (returning customers) mencapai 48,45%. Angka ini menjadi salah satu indikator keberhasilan pelayanan.

“Kami tidak cepat puas. Angka itu justru jadi motivasi untuk terus meningkatkan kualitas layanan,” tegas Nancy.

Dalam memimpin tim, Nancy mengedepankan komunikasi dan motivasi. Ia mengaku beruntung memiliki tim yang solid dan saling mendukung. Soal diskriminasi gender? Nancy menjawab tegas, “Tidak ada. Kami semua bekerja secara profesional, tanpa membedakan jenis kelamin.”

Di luar pekerjaannya yang padat, Nancy tetap menjaga keseimbangan hidup. Ia gemar membaca buku-buku filsafat dan menjadikan traveling sebagai hobi untuk memperluas wawasan. “Dengan membaca dan bepergian, saya belajar memahami kehidupan dan karakter manusia lebih dalam. Itu sangat membantu dalam pekerjaan saya di ANS,” pungkasnya.

Cerita lain diberikan Anita Maulina, Head Store ANS. Ia bukan berasal dari latar belakang teknik atau otomotif.
“Saya masuk ke dunia yang benar-benar baru. Awalnya tidak tahu apa-apa soal motor, apalagi spare part. Tapi saya tertarik karena merasa tertantang. Dan alhamdulillah, lingkungan kerja di sini mendukung banget,” ujar Anita.

Sebagai Head Store, Anita menjalankan peran penting dalam mengawasi operasional bengkel harian. Ia bertugas memantau pekerjaan teknisi, menjaga ritme layanan pelanggan, serta memastikan kebutuhan suku cadang dan pengadaan barang berjalan lancar.

Hal serupa dirasakan oleh Suci Revana atau akrab disapa Cici, yang sudah setahun lebih menjadi bagian dari ANS sebagai CRO. Pengalamannya di perusahaan pelumas memberinya bekal pengetahuan soal oli dan peruntukannya, namun di ANS, ia justru memperluas wawasan hingga ke suku cadang motor dan kode-kodenya.

“Di sini saya belajar hal-hal teknis yang sebelumnya nggak saya pahami. Tapi yang paling berkesan, semua rekan kerja nggak pelit ilmu. Kita saling bantu dan mengajarkan,” ucapnya.

Suci menambahkan bahwa perhatian manajemen terhadap karyawan juga menjadi alasan dirinya betah bekerja di ANS. “Buat saya, kerja di sini bukan cuma soal motor, tapi juga soal bagaimana perusahaan memperlakukan karyawannya.
Lebih memanusiakan manusia,” tuturnya.

Sementara itu Zahrotul Jamila, salah satu Customer Relation Officer (CRO) ANS yang baru tiga bulan bergabung. Meski masih terhitung baru, Jamila mengaku cepat beradaptasi karena suasana kerja yang nyaman dan tidak diskriminatif.

“Saya cewek, dan awalnya nggak ngerti motor sama sekali. Tapi sebagai CRO, saya belajar banyak. Mulai dari memahami SOP layanan, menangani keluhan pelanggan, sampai menyampaikan kebutuhan pelanggan langsung ke mekanik,” jelasnya.

Jamila juga memanfaatkan keahliannya di bidang akuntansi dalam pekerjaan. Selain melayani pelanggan, ia turut bertanggung jawab atas proses stock opname, pengadaan barang (purchase order), hingga input data laporan mingguan. Ia bahkan aktif memantau pertanyaan pelanggan melalui media sosial seperti TikTok.

ANS Buka Lowongan Pekerjaan untuk Perempuan
Keberadaan kaum wanita di ANS juga berperan dalam menjaga relasi dengan pelanggan, sebuah aspek penting dalam membangun loyalitas konsumen.

“Karena menurut kami, kesempatan bekerja dan berkembang di dunia otomotif, khususnya roda dua, bukan hanya milik para pria,” ujar Nancy Maylitha, Area Manager ANS.

Nancy menegaskan bahwa ANS memberikan ruang seluas-luasnya bagi perempuan yang ingin berkarier di dunia otomotif. Seiring dengan rencana pembukaan cabang baru dan ekspansi usaha, ANS terus membuka lowongan pekerjaan yang inklusif dan setara bagi perempuan.

“Kami percaya, dengan semangat dan kemampuan yang mereka miliki, perempuan bisa berkontribusi besar terhadap pertumbuhan bengkel dan kepuasan pelanggan,” tambahnya.

Kebijakan inklusif ini menjadi cerminan komitmen ANS dalam menciptakan ruang kerja yang adil, setara, dan penuh peluang bagi setiap individu tanpa memandang gender. Perempuan tidak hanya hadir, tetapi juga memberi warna dan kekuatan baru bagi dunia bengkel yang terus berkembang.

Perlu diketahui, Bengkel Art N’ Speed memiliki ruang tunggu yang nyaman, ANS juga menawarkan berbagai jenis perawatan menyeluruh yang disesuaikan dengan kebutuhan pengguna motor matic.

Salah satu keunggulan bengkel ini adalah hadirnya peralatan modern seperti Dyno Test dan endoskopi mesin, yang memungkinkan konsumen melihat langsung kondisi bagian dalam mesin motornya secara detail dan transparan.
Dengan adanya fasilitas endoskopi, pelanggan bisa lebih percaya dan tenang karena dapat melihat langsung kondisi komponen dalam mesin tanpa harus dibongkar.
Saat ini, Art N’ Speed telah memiliki tiga cabang yang berlokasi di titik-titik strategis.

Wilayah Depok, ANS berada di Jl. Masjid Nurul Huda S/D Eretan No.18A, Tirtajaya, Sukmajaya, lalu di Bekasi terletak di Jl. Kemang Sari No.14-5, Jatikramat, Kecamatan Jatiasih, dan Pamulang di Jl. Dr. Setiabudi No.58 G H, Pamulang Timur, Kota Tangerang Selatan.

Dengan layanan lengkap, harga kompetitif, serta fasilitas modern, ANS menjadi solusi cerdas bagi pengguna motor matic yang mengutamakan kenyamanan, keamanan, dan performa berkendara.(*)

“Untuk pergerakan orang yang menggunakan sepeda motor keluar dan masuk Jabodetabek pada H2 Lebaran tercatat sebanyak 837.695 kendaraan dan 1.675.390 orang,” kata Juru Bicara Kemenhub Adita Irawati di Jakarta, Jumat (12/4/2024).

Dia menyampaikan bahwa angka tersebut naik 25,71 persen bila dibandingkan dengan pergerakan normal harian pada tahun 2024. Sementara jika dibandingkan dengan tahun 2023, terjadi kenaikan sebesar 0,32 persen yakni 835.021 kendaraan dan 1.670.042 orang.

Ia merinci jumlah kendaraan yang keluar Jabodetabek sebanyak 428.171 kendaraan dan 856.342 orang. Jumlah ini mengalami kenaikan 7,28 persen dibanding tahun lalu, yakni 399.125 kendaraan dan 798.250 orang.

“Jika dibandingkan dengan pergerakan normal harian pada tahun 2024, jumlah tersebut mengalami kenaikan sebesar 38,56 persen,” ucapnya.

Sementara itu motor yang masuk pada H2 Lebaran di wilayah Jabodetabek sebanyak 409.524 kendaraan dan 819.048 orang. Jumlah ini mengalami penurunan 6,05 persen dibanding tahun lalu, yakni 435.896 kendaraan dan 871.792 orang.

“Jika dibandingkan dengan pergerakan normal harian pada tahun 2024, jumlah tersebut mengalami kenaikan sebesar 13,69 persen,” ujarnya.

Di sisi lain, Kemenhub juga mencatat berdasarkan data pada H+2 Lebaran 2024 jumlah mobil pribadi yang keluar dan masuk Jabodetabek sebanyak 552.796 unit kendaraan dan 2.763.980 orang, baik melalui jalan tol Jasamarga maupun jalan arteri.

Adita menyampaikan bahwa angka tersebut naik 25,17 persen dibanding pergerakan normal harian pada tahun 2024. Sementara jika dibandingkan dengan tahun 2023, terjadi penurunan sebesar 15,77 persen, yakni sebanyak 656.281 kendaraan dan 3.281.405 orang.

Selain itu, Kemenhub juga mencatat jumlah angkutan umum pada H2 Lebaran mencapai 769.593 orang baik di darat, laut dan udara dengan rincian angkutan jalan (bus) sebanyak 175.111 penumpang; penyeberangan 144.030 penumpang; angkutan udara 184.395 penumpang; angkutan laut 48.443 penumpang; serta angkutan kereta api sebanyak 217.614 penumpang.

Sebelumnya Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi menyarankan kepada masyarakat yang tengah pulang ke kampung halaman agar kembali lebih awal sebelum puncak arus balik Lebaran 2024 terjadi pada Minggu-Senin.

“Kalau lusa atau Senin tidak janji, karena ini kemungkinan akan padat terutama di jalur darat. Maka saya anjurkan mudik balik itu harus besok (Sabtu 13/4), jangan Minggu atau Senin,” ucap Budi Karya di Tangerang, Jumat.

Ia mengatakan, prediksi puncak arus balik Lebaran 2024 diperkirakan bakal terjadi pada H+3 atau Minggu (14/04) dan H+4 atau Senin (15/04).

Kendati demikian, pihaknya pun meminta kepada para pemudik untuk kembali ke Jakarta lebih awal sebelum puncak arus balik Lebaran itu terjadi.

Dari 10 unit Barang Bukti (BB) tersebut 3 diantaranya Laporan Polisi di Polresta Mataram dan 3 Laporan Polisi Polres Lombok Barat sementara 4 unit lainnya belum diketahui pemilik ataupun korban dan saat ini sedang melakukan koordinasi dengan Dit Lantas Polda NTB untuk mengidentifikasi kepemilikan.

Kasat Reskrim Polresta Mataram Kompol I Made Yogi Purusa Utama SE SIK MH., kepada Media ini menjelaskan bahwa pengungkapan itu berawal dari ditemukan 3 BB di beberapa pembeli / penerima gadai, kemudian dilakukan pengembangan akhirnya 3 terduga pelaku utama berhasil diamankan yaitu, RA, Z dan K.

Dari ketiga terduga utama diperoleh pengakuan bahwa ada 10 unit kendaraan yang dicuri dan sudah di gadai / di jual kepada orang lain diantaranya ada yang di jual di Lombok Barat dan ada yang di kota Mataram.

Dari 10 unit sepeda motor BB yang telah diamankan, tiga diantaranya laporan Polisi yang masuk ke Polresta Mataram, 3 Laporan Polisi yang masuk di Polres Lombok Barat, sedangkan 4 unit lainnya belum ada laporan namun akan di koordinasi dengan Dit Lantas Polda NTB untuk mengetahui kepemilikan.

“Beberapa TKP berdasarkan pengakuan ketiga terduga utama ada yang di kota Mataram dan ada yang di Kabupaten Lombok Barat. Kini masih kita dalami dan lakukan pengembangan,”ucapnya.

Ketiga terduga pelaku berikut 10 unit sepeda motor BB sudah diamankan di Polresta Mataram, sementara berapa penerima Gadai / pembeli Barang akan dimintai keterangan sebagai saksi.

“Ketiga terduga diancam pasal 363 KUHP dengan ancaman 7 tahun penjara,” pungkas Kasat Reskrim Polresta Mataram.
(Yyt)