MRT – Media Analis Indonesia

70 Persen Anggaran Dishub DKI Diserap untuk Subsidi Transportasi Umum

Redaksi 1 — Tue, 01 Jul 2025 00:00:36 +0000

Media Analis Indonesia, Jakarta – Dinas Perhubungan DKI Jakarta menyatakan bahwa 70 persen anggarannya digunakan untuk subsidi transportasi umum seperti Transjakarta, MRT, dan LRT, sisanya digunakan belanja pegawai, belanja modal, dan lain sebagainya.

“Memang anggaran kami Rp7,2 triliun. Anggaran paling besar untuk subsidi,” kata Wakil Kepala Dinas Perhubungan DKI Jakarta Syaripudin saat rapat dengan Komisi B DPRD DKI Jakarta, di Jakarta, Senin (30/6/2025).

Menurut dia, dengan adanya subsidi tersebut diharapkan pengguna transportasi publik terus meningkat agar subsidi yang telah dikeluarkan oleh Pemprov DKI Jakarta dapat bermanfaat.

“Untuk subsidi anggaran yaitu Rp5,160 triliun yang tersebar di Transjakarta, MRT, dan LRT,” ujarnya.

Sementara sisa 30 persen lanjut dia digunakan belanja operasional 5 persen, belanja barang dan jasa 14 persen, dan belanja modal 9 persen.

Sementara itu, Wakil Ketua Komisi B Wahyu Dewanto mengatakan bahwa dengan besarnya subsidi transportasi umum diharapkan dapat dimanfaatkan oleh warga dengan baik.

Ia menjelaskan, besaran subsidi transportasi publik itu menjadi satu di antara upaya pemerintah untuk mengurangi kemacetan di Jakarta.

“Yang pasti kita berharap supaya semua warga masyarakat menggunakan transportasi umum,” katanya.

Wahyu juga menanggapi adanya perluasan Transjakarta hingga ke daerah penyangga dan langkah tersebut perlu didukung, namun yang pasti perluasan itu akan menambah lagi biaya subsidi transportasi umum.

“Kita sangat mendukung. Karena transportasi itu harus bisa melayani semua wilayah khususnya daerah penyangga tapi efeknya adalah biaya subsidi yang tinggi,” katanya.

Gubernur Pramono Apresiasi Fasilitas Gedung Transport Hub MRT Jakarta-Dukuh Atas

Redaksi 1 — Wed, 07 May 2025 08:35:32 +0000

Media Analis Indonesia, Jakarta – Gubernur DKI Jakarta, Pramono Anung, meresmikan pencanangan infrastruktur konektivitas terintegrasi di Gedung Transport Hub MRT Jakarta-Dukuh Atas, pada Rabu (7/5/2025). Dalam kesempatan tersebut, Gubernur Pramono mengapresiasi fasilitas yang dibangun dalam waktu kurang dari setahun itu. Gedung seluas lebih dari 17.000 meter persegi ini memiliki 12 lantai dan dua basement, serta terhubung langsung dengan layanan Transjakarta.

“Saya sudah melihat hingga lantai 12. Fasilitasnya sangat bagus, dan pemandangannya luar biasa. Nanti saya akan berbicara dengan Menteri Perhubungan agar fasilitas ini terkoneksi dengan LRT, MRT, dan KRL,” ujar Gubernur Pramono.

Gedung Transport Hub dirancang multifungsi, mulai dari hotel, perkantoran, ritel, pusat kebugaran, hingga simpul layanan transportasi publik. Sebagai ruang yang inklusif, kawasan ini turut menampilkan pertunjukan musik Betawi oleh sahabat disabilitas. Ke depan, fasilitas ini diharapkan menjadi contoh bangunan yang mendukung integrasi transportasi publik dan bisa direplikasi di kawasan lain.

Sebagai bagian dari Kawasan Berorientasi Transit (KBT), Dukuh Atas mengusung tema “Kolaborasi Gerak” yang menggambarkan integrasi berbagai moda transportasi dalam satu sistem terpadu. Konsep ini diharapkan menjadikan kota lebih ramah bagi pejalan kaki dan pengguna transportasi umum, sekaligus mendukung penyediaan ruang terbuka hijau sebagaimana ciri kota global.

Pada acara yang sama, Gubernur Pramono juga meresmikan pencanangan program digitalisasi dan integrasi layanan angkutan umum massal gratis bagi 15 golongan masyarakat.

“Secara khusus hari ini saya mencanangkan pembebasan tarif bagi 15 golongan. Ke depan, bukan hanya bebas di Transjakarta, tetapi juga Transjabodetabek. Saya sudah instruksikan Kepala Dinas Perhubungan membuka lima trayek baru setelah Alam Sutera–Blok M, yang sejauh ini mendapat respons luar biasa dari masyarakat,” katanya.

Adapun 15 golongan penerima manfaat tersebut yaitu ASN dan pensiunan Pemprov DKI, tenaga kontrak Pemprov DKI, siswa penerima KJP Plus, karyawan bergaji UMR melalui Bank DKI, penghuni rusunawa, kader PKK, warga ber-KTP Kepulauan Seribu, penerima raskin di Jabodetabek, anggota TNI/Polri, veteran RI, penyandang disabilitas, lansia di atas 60 tahun, pengurus rumah ibadah, pendidik PAUD, dan jumantik.

Dengan tingkat integrasi transportasi yang telah mencapai 91 persen, Gubernur Pramono berharap penggunaan transportasi umum tahun ini dapat meningkat 5–10 persen untuk menekan kemacetan di Jakarta. Ia juga menargetkan Jakarta masuk dalam 50 besar kota global.

“Saya menargetkan pada 2025, Jakarta bisa masuk peringkat 50 besar kota global. Kemacetan berkurang drastis, dan yang terpenting, kebiasaan menggunakan transportasi publik semakin membudaya,” pungkas Pramono.(*/hel)

MRT Jakarta Terapkan Tarif Rp1 di Hari Transportasi Nasional

Redaksi 1 — Thu, 24 Apr 2025 01:25:07 +0000

Media Analis Indonesia, Jakarta – PT MRT Jakarta (Perseroda) menerapkan tarif khusus Rp1 pada Kamis (24/4/2025) sejalan dengan kebijakan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta terkait layanan transportasi publik pada Hari Transportasi Nasional yang diperingati setiap 24 April.

“Program layanan gratis pada Hari Transportasi Nasional ini menjadi bagian dari upaya meningkatkan kesadaran masyarakat pentingnya menggunakan transportasi publik,” kata Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo dalam keterangan di Jakarta.

Tarif Rp1 setiap perjalanan untuk 24 April 2025 dapat diakses menggunakan semua metode pembayaran melalui e-wallet, bank digital, kartu kredit, BNPL di aplikasi MyMRTJ, mesin penjualan tiket MyMRTJ Lite, JakLingko dan berbagai kartu uang elektronik.

Ahmad mengatakan, kebijakan ini merupakan bagian dari upaya Pemprov DKI Jakarta dalam mendorong peningkatan penggunaan transportasi umum serta memperkuat komitmen terhadap pembangunan kota yang berkelanjutan.

MRT Jakarta berkomitmen mendukung kebijakan Pemerintah Provinsi (Pemprov) DKI Jakarta dalam meningkatkan aksesibilitas transportasi publik yang nyaman, aman dan efisien bagi masyarakat.

“Sebagai bagian dari sistem transportasi publik terintegrasi di Jakarta, kami mendukung penuh inisiatif ini dan telah berkoordinasi dengan Dinas Perhubungan DKI Jakarta untuk memastikan kelancaran implementasi program tersebut di seluruh stasiun MRT Jakarta,” katanya.

Tarif khusus Rp1 per perjalanan berlaku untuk perjalanan pelanggan lama maupun baru MRT Jakarta menggunakan kartu uang elektronik bank keluaran tahun 2019 ke atas.

Selain itu tiket QR dari aplikasi MyMRTJ, tiket QR dari Vending Machine MyMRTJ Lite di Stasiun MRT Jakarta serta Kartu Multi Trip (KMT) atau Kartu JakLingko.

Tarif khusus Rp1 per perjalanan MRT ini juga berlaku untuk pemilik kartu uang elektronik bank, Kartu Multi Trip (KMT) atau Kartu JakLingko yang berisi saldo minimal Rp14.000.

Tarif khusus Rp1 per perjalanan MRT berlaku untuk pengguna aplikasi MyMRTJ yang telah dihubungkan dengan e-wallet MartiPay, AstraPay, ISaku, DANA, GoPay dan akun bank digital blu BCA yang telah berisi saldo, kartu kredit Mastercard serta akun Kredivo yang masih memiliki limit.

Adapun tiket untuk tarif Rp1 per perjalanan MRT ini juga dapat dibeli secara langsung menggunakan Ticket Vending Machine MyMRTJ Lite yang ada di seluruh stasiun MRT Jakarta menggunakan metode pembayaran QRIS, kartu debit dan kartu kredit.

Khusus untuk pembelian melalui TVM MYMRTJ Lite, terdapat biaya jasa pengiriman tiket Rp2.000 untuk setiap pembelian tiket.

Naik Transjakarta, MRT, dan LRT Gratis di 21 dan 24 April 2025, Ini Rinciannya

Redaksi 2 — Fri, 18 Apr 2025 03:04:22 +0000

Foto kolase CNBC

Media Analis Indonesia, Jakarta — Pemerintah Provinsi DKI Jakarta akan menggratiskan layanan transportasi publik pada dua hari berbeda, yakni Senin (21/4/2025) dan Kamis (24/4/2025). Penggratisan layanan ini dilakukan dalam rangka memperingati Hari Kartini dan Hari Transportasi Nasional.

Berikut rincian kebijakan penggratisan tersebut:

21 April 2025 (Hari Kartini):

Berlaku khusus untuk perempuan.
Layanan yang digratiskan:
- MRT Jakarta
- LRT Jakarta
- Transjakarta
Tidak berlaku untuk layanan taksi dan transportasi berbasis aplikasi.
Gubernur DKI Jakarta Pramono Anung menyatakan, “Siapapun selama dia perempuan, naik transportasi di Jakarta gratis.”

24 April 2025 (Hari Transportasi Nasional):

Berlaku untuk seluruh masyarakat, baik laki-laki maupun perempuan.
Layanan yang digratiskan:
- MRT Jakarta
- LRT Jakarta
- Seluruh trayek Transjakarta, termasuk Transjabodetabek
Bertepatan dengan peluncuran rute baru Transjabodetabek: Blok M – Alam Sutera.

Detail Rute Transjabodetabek Blok M–Alam Sutera:

Uji coba rute dilakukan pada 15 April 2025.
Rute: Terminal Blok M – Jalan Sisingamangaraja – Jalan Jenderal Sudirman – Semanggi – Jalan Gatot Subroto – Tol Merak – Alam Sutera.
Estimasi waktu tempuh: 1,5 jam.
Skema tarif masih dikaji:
- BRT: Rp 3.500
- Royaltrans: Rp 20.000–Rp 35.000

Pemprov DKI Jakarta menyatakan kebijakan ini juga menjadi bagian dari upaya mendorong minat masyarakat menggunakan transportasi umum, sekaligus memperingati momen penting dalam kalender nasional. (imh)

MRT Medansatria-Tomang Lintasi 21 Stasiun

Redaksi 1 — Wed, 11 Sep 2024 08:45:04 +0000

Media Analis Indonesia, Jakarta – Pembangunan koridor baru Mass Rapid Transit atau Moda Raya Terpadu (MRT) fase pertama Medansatria-Tomang akan melintasi 21 stasiun.

“Pembangunan MRT Lintas Timur-Barat sepanjang 24,5 km terdiri atas 21 stasiun,” kata Heru Budi Hartono dalam laporan kegiatan pencanangan MRT Timur-Barat kepada Presiden Joko Widodo di Stasiun MRT Thamrin, Jakarta Pusat, Rabu (11/9/2024)

Ke-21 stasiun yang akan dilintasi MRT rute

Medansatria di Kota Bekasi-Tomang di Jakarta Barat, yakni Medan Satria, Ujung Menteng, Pulo Gebang, Cakung Barat, Penggilingan, Pulogadung dan Perintis.

Lalu Pakulonan Timur, Pakulonan Barat, Sumur Batu, Cempaka Baru, Galur, Senen, Kwitang, Kebon sirih, Thamrin, Cideng, Petojo, Roxy, Grogol dan Tomang.

Pada tahap lanjutan, kata Heru, proyek tersebut akan diperluas menuju kawasan timur ke barat meliputi Cikarang hingga Balaraja.

“Lokasi pencanangan hari ini merupakan titik integrasi antara MRT Lintas Utara Selatan, Bundaran HI Ancol Marina dengan MRT Lintas Timur Barat Cikarang, Balaraja,” katanya.

Pembangunan MRT tersebut didanai pinjaman dari Japan International Cooperation Agency (JICA), sebagai Badan Kerja Sama Internasional Jepang yang didirikan oleh pemerintah Jepang untuk membantu pembangunan di negara-negara berkembang.

“Pembangunan didanai oleh pinjaman JICA melalui co-financing bersama ADB, dengan Kementerian Perhubungan sebagai Assisting Agency, dan Pemprov DKI Jakarta sebagai Implementing Agency dan BTA MRT Jakarta sebagai Sub-Implementing Agency,” katanya.

Sedangkan pembangunan koridor sepanjang 800 meter di wilayah Kota Bekasi, Jawa Barat, dibiayai melalui hibah pemerintah pusat dan operasionalnya dibebankan kepada Pemerintah Provinsi DKI Jakarta melalui skema “Public Service Obligation” (PSO).

“Kami mengucapkan terima kasih kepada Duta Besar Jepang untuk Republik Indonesia, Duta Besar Republik Indonesia untuk Jepang, Kementerian Perhubungan, Kementerian Keuangan dan jajaran dari MRT atas sinergi terjalinnya dalam pembangunan MRT Jakarta yang berkelanjutan,” katanya.

Heru berharap proyek tersebut bisa memberikan kemudahan dalam penyediaan infrastruktur transportasi publik yang menunjang pengembangan kota Jakarta berbasis transportasi.

MRT Jakarta Telah Beroperasi Normal Pasca Insiden Konstruksi Kejagung

Redaksi 1 — Fri, 31 May 2024 01:42:28 +0000

Media Analis Indonesia, Jakarta – PT MRT Jakarta (Perseroda) telah beroperasi normal pasca insiden jatuhnya material dari kegiatan konstruksi di area Gedung Kejaksaan Agung (Kejagung) RI pada Kamis (30/5/2024) sore pukul 16.40 WIB.

‘”Hari ini, kami telah kembali beroperasi secara normal,” kata Kepala Divisi Corporate Secretary PT MRT Jakarta (Perseroda) Ahmad Pratomo di Jakarta, Jumat (31/5/2024).

Perseroan mulai memberlakukan jadwal operasi pukul 05.00—24.00 WIB setiap harinya.

Pihaknya menyatakan permohonan maaf kepada seluruh masyarakat pengguna layanan MRT Jakarta atas ketidaknyamanan yang ditimbulkan.

“Kami akan melakukan evaluasi secara menyeluruh agar kejadian ini tidak kembali terulang di waktu yang akan datang,” ujarnya.

Perusahaan menutup total operasional imbas insiden jatuhnya material konstruksi dari proyek pembangunan gedung Kejaksaan Agung RI di jalur kereta antara Stasiun ASEAN dan Blok M BCA pada Kamis (30/5/2024).

Mereka juga memastikan tidak ada korban dalam insiden jatuhnya alat berat dari kegiatan konstruksi di area Gedung Kejaksaan Agung (Kejagung) RI pada Kamis (30/5) sore pukul 16.40 WIB itu.

Akibat peristiwa tersebut, operasional dihentikan sementara dan penumpang bisa mengajukan pengembalian dana dari tiket jelajah tunggal (STT) atau berganda (MTT), dan aplikasi akibat insiden tersebut.

Sementara, PT Hutama Karya (Persero) menggelar penyelidikan dan pembersihan lokasi kejadian jatuhnya alat berat di proyek Gedung Kejaksaan Agung (Kejagung) RI itu.

Sebelumnya, Polres Metro Jakarta Selatan menyebutkan besi alat berat (crane) jatuh sempat mengenai bagian depan kereta MRT Jakarta akibat insiden konstruksi itu.

“Yang jatuh besi untuk tulangan atau dikenal sebagai besi ‘reinforced bar’ (rebar) yang diangkut oleh crane sehingga menimpa bagian depan MRT,” kata Kapolres Jakarta Selatan, Kombes Ade Rahmat Idnal.